MANNOL TS-7 UHPD Blue 10W-40 API  - синтетическое UHPD (Ultra High Performance Diesel) моторное масло, разработано для высоконагруженных турбированных дизельных двигателей, работающих в тяжелых режимах, соответствующих стандартам EURO III, IV, V и EURO-6 оборудованных сажевыми фильтрами (DPF) и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (SCR) и специальными системами дожига (EGR). 

  • Рейтинг:
    0 отзывов
  • Производитель:
    Mannol
  • Артикул:
    1544
  • Вес:
    20.00 кг
  • Тип масла:
    Синтетическое
  • Вязкость по SAE:
    10W-40
  • Применение:
    Моторное масло, разработано для высоконагруженных турбированных дизельных двигателей, работающих в тяжелых режимах, соответствующих стандартам EURO III, IV, V и EURO-6.
  • Вязкость кинематическая при 40°C:
    79,2 CSt
  • Вязкость кинематическая при 100°C:
    13,1 CSt
  • Индекс вязкости:
    166
  • Плотность при 15 °С:
    856 kg/m3
  • Щелочное число:
    10,2 gKOH/kg
  • Температура вспышки:
    224 °C
  • Температура застывания:
    -30 °C
  • Классификация API:
    CJ-4
  • Допуск:
    ACEA E9, CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20081, VOLVO VDS-4, DETROIT DIESEL 93K218, DEUTZ DQC IV-10 LA, MACK EO-O/EO-N Premium Plus, MAN M 3477, M 3575, M 3271-1, MB 228.51, SCANIA LDF-3, RENAULT RLD-2/RLD-3
  • Показать все характеристики
Цену уточняйте

MANNOL TS-7 UHPD Blue 10W-40 API  - синтетическое UHPD (Ultra High Performance Diesel) моторное масло, разработано для высоконагруженных турбированных дизельных двигателей, работающих в тяжелых режимах, соответствующих стандартам EURO III, IV, V и EURO-6 оборудованных сажевыми фильтрами (DPF) и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (SCR) и специальными системами дожига (EGR).

Преимущества:

  • Рекомендуется использовать в европейских, американских и японских дизелях нового поколения, использующих низкосернистое топливо;
  • Обладает высоким запасом моюще-диспергирующих свойств, обеспечивая исключительную чистоту деталей двигателя и минимальный износ стенок цилиндра;
  • Способствует экономичной работе двигателя;
  • Малозольный пакет присадок (LOW SAPS) с низким содержанием серы, сульфатной золы, фосфора, защищает системы снижения токсичности отработавших газов и продляет срок их службы;
  • Может использоваться для применения в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG);
  • Благодаря новому стандарту для моторных масел VOLVO VDS-4, интервал замены смазочного материала может быть увеличен до 100000 км или 1 года эксплуатации, что позволяет значительно снизить издержки на техническое обслуживание и ремонт.

Документация:

Документы по данной ссылке: Mannol_TS_7_UHPD_Blue_10_W_40_API

Спецификация и одобрения: SAE 10W-40, API CJ-4, ACEA E7/E9-2012, CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20081, DETROIT DIESEL 93K218, DEUTZ DQC IV-10 LA, MACK EO-O/EO-N Premium Plus, MAN M 3477, M 3575, M 3271-1, MB 228.31/228.51, SCANIA LDF-3, MTU Type 3.1

RENAULT RLD-2/RLD-3, VOLVO VDS-4.

Характеристики масла
Тип масла Синтетическое
Вязкость по SAE 10W-40
Применение Моторное масло, разработано для высоконагруженных турбированных дизельных двигателей, работающих в тяжелых режимах, соответствующих стандартам EURO III, IV, V и EURO-6.
Вязкость кинематическая при 40°C 79,2 CSt
Вязкость кинематическая при 100°C 13,1 CSt
Индекс вязкости 166
Плотность при 15 °С 856 kg/m3
Щелочное число 10,2 gKOH/kg
Температура вспышки 224 °C
Температура застывания -30 °C
Классификация API CJ-4
Допуск ACEA E9, CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20081, VOLVO VDS-4, DETROIT DIESEL 93K218, DEUTZ DQC IV-10 LA, MACK EO-O/EO-N Premium Plus, MAN M 3477, M 3575, M 3271-1, MB 228.51, SCANIA LDF-3, RENAULT RLD-2/RLD-3
Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв

Пока не было вопросов.

Задать вопрос

Теги: MANNOL TS-7 UHPD Blue 10W-40 API 20 л.