Motul power lcv turbo diesel 10w-40 моторное масло Technosynthese® улучшено синтетическим базовым маслом, которое одновременно обеспечивает устойчивость к высоким температурам и легкий низкотемпературный пуск двигателя.
- Производитель:
- 100
- Тип масла:моторное
- Вязкость кинематическая при 40°C:102 мм2 /с
- Вязкость кинематическая при 100°C:15,3 мм2 /с
- Индекс вязкости:158
- Плотность при 20 °С:0,869 г/см3
- Щелочное число:11,7 мг KOH/г
- Температура вспышки:226°C
- Температура застывания:-36°C
- Спецификации:ACEA E7, API CI-4/CH
- Одобрения:Cummins CES 20077/20078 MB 228.3
- Вязкость HTHS при 150ºC:3,5 мПа.с
- Показать все характеристики
Motul power lcv turbo diesel 10w-40 моторное масло Technosynthese® улучшено синтетическим базовым маслом, которое одновременно обеспечивает устойчивость к высоким температурам и легкий низкотемпературный пуск двигателя. Кроме того,допускается увеличение межсменного интервала. Новая классификация API CI-4 обеспечивает защиту и долговечность двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов EGR.
Преимущества:
- Диспергирующие и антиокислительные свойства защищают от накопления сажи и засорения масляного фильтра;
- Превосходные противоизносные свойства защищают зеркало цилиндра;
- Превосходные моющие свойства защищают от отложений на поршнях и поршневых канавках;
- Низкотемпературный класс вязкости 10W обеспечивает улучшенную защиту и экономию топлива при частых холодных пусках;
- Антикоррозийное, противоржавчинное, невспенивающееся.
Применение:
Моторное масло, специально разработанное для ГАЗель NEXT с двигателями Cummins ISF 2,8 и 3,8. Так же может применяться для других поколений легких коммерческих автомобилей ГАЗ (ГАЗель Бизнес…) и других дизельных двигателей с низким уровнем выбросов российского, европейского, американского и японского производства, в т.ч. с турбонаддувом, соответствующих экологическим требованиям Euro II, Euro III и Euro IV оборудованных EGR (Система рециркуляции отработавших газов ) или SCR (система нейтрализации
отработанных газов ) системами. Может применяться как единая смазка для двигателей старого и нового поколений.
Рекомендации по применению:
- Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителей двигателей и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации.
- Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.
Документация:
Документы по данной ссылке: Motul_power_lcv_turbo_diesel_10_w_40
| Характеристики масла | |
| Тип масла | моторное |
| Вязкость кинематическая при 40°C | 102 мм2 /с |
| Вязкость кинематическая при 100°C | 15,3 мм2 /с |
| Индекс вязкости | 158 |
| Плотность при 20 °С | 0,869 г/см3 |
| Щелочное число | 11,7 мг KOH/г |
| Температура вспышки | 226°C |
| Температура застывания | -36°C |
| Спецификации | ACEA E7, API CI-4/CH |
| Одобрения | Cummins CES 20077/20078 MB 228.3 |
| Вязкость HTHS при 150ºC | 3,5 мПа.с |
Пока не было вопросов.
