ТНК Revolux D5 5W-40 –всесезонное моторное масло с наивысшими эксплуатационными характеристиками, разработанное на основе высококачественных малосернистых базовых масел (II и III группы API) и уникального малозольного пакета присадок Low-SAPS (присадки с пониженным содержанием золы, серы и фосфора).
- Производитель:
- Артикул:40624980
- 100
- Вес:850.00 кг
- Завод изготовитель:ЗАО «Рязанская нефтеперерабатывающая компания»
- Тип масла:Синтетическое
- Вязкость по SAE:5W-40
- Применение:рекомендуются для использования в тяжёлых условиях работы шоссейной техники, грузовых перевозок и внедорожного применения
- Вязкость при -25°C:6200 мПа/с
- Вязкость кинематическая при 100°C:9,3 мм2/с
- Индекс вязкости:169
- Плотность при 15 °С:0,853 г/см3
- Щелочное число:7,2 КОН/г (ГОСТ 113620) 9,6 КОН/г (ASTM2896)
- Испаряемость по NOACK:11,5%
- Сульфатная зольность:1,0% масс.
- Температура вспышки:205°C
- Температура застывания:-44°С
- Классификация API:CJ-4/SM
- Спецификации:Эксплуатационный класс по ACEA E9, E7 Эксплуатационный класс по API CJ-4/CI-4/SM
- Одобрения:ACEA E9, E7 MB 228.31 MAN M 3575 MTU Type 2 Volvo VDS-4 Renault RLD-3 Cat ECF-3 Cummins 20081 Detroit Diesel 93K218 Deutz DQC III LA Scania LA MACK EO-0 Premium Plus
- Соответствие стандарту:СТО 44918199-015-2011
- Показать все характеристики
ТНК Revolux D5 5W-40 –всесезонное моторное масло с наивысшими эксплуатационными характеристиками, разработанное на основе высококачественных малосернистых базовых масел (II и III группы API) и уникального малозольного пакета присадок Low-SAPS (присадки с пониженным содержанием золы, серы и фосфора).
Преимущества:
• Высокий уровень эксплуатационных характеристик, благодаря специальным гидроочищенным базовым маслам импортного производства с содержанием серы меньше 0,03%;
• Полная совместимость с системами по очистке выхлопных газов DPF, где применение традиционных моторных масел ведет к их блокировке и отравлению;
• Универсальность использования: как в новейших двигателях уровня Евро-IV и Евро-V, так и в более ранних моделях дизелей;
• Обеспечивают чистоту двигателя, низкий расход масла на угар, превосходную защиту двигателя от задиров и износа;
• Рекомендуются для использования в тяжёлых условиях работы шоссейной техники, грузовых перевозок и внедорожного применения.
Документация:
Документы по данной ссылке: THK_Revolux_D5_5_W_40
Спецификация и одобрения:
Эксплуатационный класс по ACEA E9, E7;
Эксплуатационный класс по API CJ-4/CI-4/SM.
| Характеристики масла | |
| Завод изготовитель | ЗАО «Рязанская нефтеперерабатывающая компания» |
| Тип масла | Синтетическое |
| Вязкость по SAE | 5W-40 |
| Применение | рекомендуются для использования в тяжёлых условиях работы шоссейной техники, грузовых перевозок и внедорожного применения |
| Вязкость при -25°C | 6200 мПа/с |
| Вязкость кинематическая при 100°C | 9,3 мм2/с |
| Индекс вязкости | 169 |
| Плотность при 15 °С | 0,853 г/см3 |
| Щелочное число | 7,2 КОН/г (ГОСТ 113620) 9,6 КОН/г (ASTM2896) |
| Испаряемость по NOACK | 11,5% |
| Сульфатная зольность | 1,0% масс. |
| Температура вспышки | 205°C |
| Температура застывания | -44°С |
| Классификация API | CJ-4/SM |
| Спецификации | Эксплуатационный класс по ACEA E9, E7 Эксплуатационный класс по API CJ-4/CI-4/SM |
| Одобрения | ACEA E9, E7 MB 228.31 MAN M 3575 MTU Type 2 Volvo VDS-4 Renault RLD-3 Cat ECF-3 Cummins 20081 Detroit Diesel 93K218 Deutz DQC III LA Scania LA MACK EO-0 Premium Plus |
| Соответствие стандарту | СТО 44918199-015-2011 |
Пока не было вопросов.
Вы смотрели
Теги: Моторное масло, TNK, .5w40, Revolux D5