LIQUI MOLY Traktorenoil UTTO 10W-30 - многофункциональное трансмиссионное тракторное масло (UTTO = Universal Traktor Transmission Oil), специально разработанное для сельскохозяйственных и машин и агрегатов.
- Производитель:
- Артикул:4749
- 100
- Тип масла:Минеральное
- Индекс вязкости:158 (DIN ISO 2909)
- Плотность при 15 °С:0.885 г/см³ (DIN 51757)
- Щелочное число:9,7 мгKOH/г (DIN ISO)
- Сульфатная зольность:1,5 г/100 г (DIN 51 575)
- Потери от испарения:11,7 вес.-% (DIN 51 581)
- Температура вспышки:228 С (DIN ISO 2592)
- Температура застывания:-33 С (DIN ISO 3016)
- Кинематическая вязкость:при 40 С - 54.8 при 100 С - 9.5 (ASTM D 7042-04) при -25°C - <7000 мПа.с (DIN 51 377)
- Хроматическое число ASTM :L1,5 (DIN 51578)
- Показать все характеристики
LIQUI MOLY Traktorenoil UTTO 10W-30 многофункциональное трансмиссионное тракторное масло (UTTO = Universal Traktor Transmission Oil), специально разработанное для сельскохозяйственных и машин и агрегатов, использующихся в лесопромышленности. Оно удовлетворяет одновременно требованиям,предъявляемым к трансмиссионным агрегатам и гидравлическим системам,включая «мокрые» тормоза. Масло также обладает отличными противоизносными и антиокислительными свойствами спецмасел для трансмиссии и гидравлики.
Преимущества:
- Высокая способность воспринимать нагрузки давления;
- Универсальное применение;
- Оптимальная защита от износа;
- Отличная окислительная стабильность;
- Высокая стабильность к старению;
- Удобство в использовании и хранении, нет необходимости хранить несколько сортов масла.
Применение:
Оптимально в качестве универсального трансмиссионного и гидравлического масла, включая систему с «мокрыми» тормозами. Для с/х машин и деревообрабатывающей техники.
Документация:
Документы по данной ссылке: LIQUI_MOLY_Traktorenoil_UTTO_10_W_30
Спецификации и одобрения: API GL 4, Allison C4, Caterpillar TO-2, LIQUI MOLY также рекомендует этот продукт для автомобилей, где прописаны следующие спецификации: John Deere JDM J20C, J20D, 3000TH, Ford New Holland M2C 41-B, M2C 48-B, M2C 86-B/C, M2C 53-A, M2C 134-A/B/C/D, Case New Holland MAT 3525, 3526, 3510, Case (IHC) MS 1204, MS 1205, MS 1206, MS 1207, MS 1209, IHC B6, Massey-Ferguson M 1135, M1141, M1143, M1145, New Holland NH 410B, SAME-Lamborghini, Deutz, Fendt, Schlüter, Landini, Renault, Volvo BM WB 101, AGCO Q-1826.
| Характеристики масла | |
| Тип масла | Минеральное |
| Индекс вязкости | 158 (DIN ISO 2909) |
| Плотность при 15 °С | 0.885 г/см³ (DIN 51757) |
| Щелочное число | 9,7 мгKOH/г (DIN ISO) |
| Сульфатная зольность | 1,5 г/100 г (DIN 51 575) |
| Потери от испарения | 11,7 вес.-% (DIN 51 581) |
| Температура вспышки | 228 С (DIN ISO 2592) |
| Температура застывания | -33 С (DIN ISO 3016) |
| Кинематическая вязкость | при 40 С - 54.8 при 100 С - 9.5 (ASTM D 7042-04) при -25°C - <7000 мПа.с (DIN 51 377) |
| Хроматическое число ASTM | L1,5 (DIN 51578) |
Пока не было вопросов.