Shell Helix Ultra было разработано с использованием специальной активной чистящей технологии Shell, помогая вашему двигателю работать на полную мощность вплоть до следующей замены масла и защищая его от вредных отложений и износа.
- Производитель:
- Артикул:550046361
- 100
- Тип масла:Синтетическое
- Вязкость кинематическая при 40°C:79,96
- Индекс вязкости:168
- Вязкость кажущаяся (динамическая) на CCS при -30°С:5631
- Массовая доля цинка:1068
- Массовая доля кальция:2852
- Массовая доля фосфора:967
- Щелочное число:10,89
- Испаряемость по NOACK:6,8
- Температура вспышки:242
- Температура застывания:-48
- Спецификации:API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; допуск MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296, Ferrari.
- Одобрения:Fiat 9.55535-Z2 и Chrysler MS-10725
- Масс. доля активных элементов Ca/Zn, %, min :0,226
- Кислотное число:2,32
- Вязкость кинематическая при 50°С :13,21
- Зольность сульфатная, % мас:1,05
- Массовая доля молибдена:56
- Массовая доля барий:0
- Массовая доля бора:81
- Массовая доля магний:14
- Показать все характеристики
Преимущества:
- Обеспечивает чистоту двигателя, как если бы он только сошел с конвейера;
- Исключительная защита и очищение даже при самых долгих рекомендованных автопроизводителями интервалах замены масла;
- Одобрено для использования многочисленными автопроизводителями и единственное моторное масло, используемое Ferrari.
Применения:
Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra обеспечивает максимальную защиту двигателя при самых высоких и самых низких температурах окружающей среды, а также при крайне тяжелых дорожных условиях. Моторное масло Shell Helix Ultra может использоваться в бензиновых, дизельных (без сажевых фильтров) и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на био дизеле или смеси бензина и этанола.
Документация:
Документы по данной ссылке: Shell_Helix_Ultra_5_W_40
| Характеристики масла | |
| Тип масла | Синтетическое |
| Вязкость кинематическая при 40°C | 79,96 |
| Индекс вязкости | 168 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая) на CCS при -30°С | 5631 |
| Массовая доля цинка | 1068 |
| Массовая доля кальция | 2852 |
| Массовая доля фосфора | 967 |
| Щелочное число | 10,89 |
| Испаряемость по NOACK | 6,8 |
| Температура вспышки | 242 |
| Температура застывания | -48 |
| Спецификации | API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; допуск MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296, Ferrari. |
| Одобрения | Fiat 9.55535-Z2 и Chrysler MS-10725 |
| Масс. доля активных элементов Ca/Zn, %, min | 0,226 |
| Кислотное число | 2,32 |
| Вязкость кинематическая при 50°С | 13,21 |
| Зольность сульфатная, % мас | 1,05 |
| Массовая доля молибдена | 56 |
| Массовая доля барий | 0 |
| Массовая доля бора | 81 |
| Массовая доля магний | 14 |
Пока не было вопросов.
