Shell Mysella XL представляет собой высококачественное масло для высокооборотных 4-тактных двигателей с искровым зажиганием, требующих использования малозольных масел.
- Производитель:
- 100
- Вязкость кинематическая при 40°C:124
- Вязкость кинематическая при 100°C:14
- Индекс вязкости:154
- Плотность при 15 °С:890
- Щелочное число:4,5
- Сульфатная зольность:0,48
- Температура вспышки:180
- Температура застывания:-18
- Спецификации:API
- Одобрения:Отвечает Caterpillar и требованиям Waukesha и MWM Deutz одобрено, Вяртсиля, Rolls Royce (Ulstein Bergen), MAN, MDE и требованиям Waukesha для высокофорсированных когенерационных станций
- Содержание фосфора, %:300
- Показать все характеристики
Shell Mysella XL представляет собой высококачественное масло для высокооборотных 4-тактных двигателей с искровым зажиганием, требующих использования малозольных масел. Масло Shell Mysella ХL предназначено для нового поколения
стационарных газовых двигателей, которые отвечают требованиям развивающегося экологического законодательства, ограничивающего выброс в атмосферу окислов азота и требующего применения технологии “обедненного и чистого” сжигания.
Масло Shell Mysella ХL специально разработано в расчете на длительные сроки замены в двигателях, в которых срок замены масла является фактором, ограничивающим коэффициент использования.
Преимущества:
- Прорыв в сроках замены Значительно более длительный по сравнению с маслами предыдущего поколения срок службы благодаря повышенной стойкости к окислению и нитрации, стабильной вязкости и меньшей склонности к образованию опасных кислот, в частности в комбинированном цикле производства электро- и тепловой энергии. (При использовании газов, полученных при переработке отходов, или биогазов сроки замены будут зависеть от уровня загрязнённости газов);
- Великолепная чистота поршней Обеспечивается в двигателях самых современных конструкций, где масла предыдущих поколений не показывали удовлетворительных результатов;
- Оптимизированный уровень "Зольных" компонентов способствует продлению ресурса клапанов и свечей;
- Низкое содержание фосфора Делает масло применимым в двигателях, оснащенных каталитическим дожигом.
Применения:
- Использующие в качестве топлива природный газ газовые двигатели с искровым зажиганием, в которых высока нагрузка на масло;
- Может также использоваться в двигателях, работающих на биогазах и газах, полученных при переработке отходов.
Документация:
Документы по данной ссылке: Shell_Mysella_XL
Спецификация и одобрения: Масло Mysella ХL может применяться в двигателях, требующих масел. Отвечает требованиям Caterpillar и Waukesha и одобрено MWM Royce (Ulstein Bergen) и MDE.
| Характеристики масла | |
| Вязкость кинематическая при 40°C | 124 |
| Вязкость кинематическая при 100°C | 14 |
| Индекс вязкости | 154 |
| Плотность при 15 °С | 890 |
| Щелочное число | 4,5 |
| Сульфатная зольность | 0,48 |
| Температура вспышки | 180 |
| Температура застывания | -18 |
| Спецификации | API |
| Одобрения | Отвечает Caterpillar и требованиям Waukesha и MWM Deutz одобрено, Вяртсиля, Rolls Royce (Ulstein Bergen), MAN, MDE и требованиям Waukesha для высокофорсированных когенерационных станций |
| Содержание фосфора, % | 300 |
Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв
Пока не было вопросов.
Теги: Shell Mysella XL